VLT Carioca - Veículo Leve Sobre Trilhos
Olá, tudo bem? O post de hoje falarei sobre o mais recente e charmoso transporte público da Cidade, o VLT Carioca - Veículo Leve Sobre Trilhos.
Símbolo da mudança na dinâmica social e econômica vivenciado na cidade. O VLT Carioca é um projeto da Prefeitura do Rio de Janeiro que permite a interligação da região portuária ao centro financeiro da cidade e ao aeroporto Santos Dumont de um forma rápida, segura e sustentável.
O VLT Carioca - Veículo Leve Sobre Trilhos em operação.
O VLT atende os usuário dos diversos sistemas de transporte públicos já existentes, distribuindo estes passageiros nas diversas regiões que compõem a área central da cidade. O sistema tem ligação com o metrô, ônibus convencional, terminal de cruzeiro e Aeroporto Santos Dumont (SDU). Com todas as linhas em operação, conectará também trens, barcas, BRT Transbrasil e teleférico da Providência.
O primeiro trecho do VLT tem aproximadamente 14 km de trilhos e liga a Rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont. O segundo trecho fará a conexão entre a Central do Brasil e a Praça XV.
Desenvolvimento econômico, social e cultural
A nova modalidade disponibiliza à população carioca e os turistas uma alternativa de transporte público inovador e moderno no Centro e na Região Portuária, áreas com grande vocação turística (cultural e gastronômica), além de criar um sistema que integra o centro financeiro e o corredor cultural.
A região possui centros históricos, museus, teatros, bares, restaurantes, prédios comerciais e casas de shows nos bairros da Gamboa, Santo Cristo, Saúde e Centro. Com a facilidade de acesso, os estabelecimentos poderão ter seus negócios impulsionados, além do estímulo ao desenvolvimento residencial da localidade.
O entorno do traçado do VLT compreende também o berço de uma das mais expressivas manifestações culturais do Rio de Janeiro: o samba. Pela primeira vez na história, uma das regiões mais importantes para a cultura popular da cidade tem um sistema de mobilidade moderno. Isso demonstra a vocação do VLT Carioca para fomentar o crescimento de eventos de cultura popular carioca no centro do Rio de Janeiro.
Acessibilidade
As acessibilidades e paradas do Veículo Leve Sobre Trilhos ficam a cerca de 20 centímetros de altura, nivelada com as composições e são dotadas de rampas suaves e antiderrapantes que facilitam o acesso de pessoas com deficiências. Cada plataforma dispõe de acessos nas extremidades e é dotada em toda a sua extensão de linha de piso podotátil, faixas em alto relevo que facilitam a locomoção de pessoas com deficiência visual.
Internamente, todas as composições contam com um lugar especifico para cadeirantes. Sinalização, validadores e acionamento de portas estão sempre em alcance adequado.
Viés Sustentável
Integrado à operação urbana Porto Maravilha, o VLT Carioca é um modelo sustentável de transporte. Movido à eletricidade, ele preserva a identidade ao oferecer a opção de Alimentação Pelo Solo (APS), com energia captada por meio de um terceiro trilho instalado entre os trilhos de rolamento do trem, dispensando o uso de fiação aérea (catenária).
A seguir o mapa com o traçado do VLT Carioca: http://vltrio.rio/ . A linha 1 - Azul funciona das 6h à oh. A linha 2 - Verde funciona das 8h às 14h. Observação: Olhe o mapa com atenção! As estações da ida podem ser diferente da volta.
Tarifa: O VLT aceita o Bilhete Único Carioca e o Bilhete Único Intermunicipal. Nos terminais de auto atendimento, situados em todas as paradas e estações do VLT Carioca, você pode carregar os cartões de passagem e comprar o Bilhete Único Carioca Pré-Pago, recarregável e habilitado para viagens no VLT Carioca e integração com os demais meios de transporte municipais. As máquinas aceitam cédulas de dinheiro, moedas e cartão de débito, mas não dão troco. Todo valor inserido será revertido em crédito para viagens.
A política tarifária de todo o sistema do VLT Carioca é definida pela Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro. O valor da passagem é R$3,80 (três reais e oitenta centavos).
Regras de Convivência - Nos carros do VLT não é permitido.
1) Vender qualquer tipo de mercadoria;
2) Embarcar grandes volumes;
3) Sentar-se no chão;
4) Embarcar animais que, salvo cães-guia, não estejam em caixas ou bolsas de transporte;
5) Bloquear as portas;
6) Fazer uso equipamento de som sem fones de ouvidos;
7) Fumar ou conduzir acesos cigarros e afins;
8) Viajar sem camisa ou em roupa de banho;
9)Transportar produtos tóxicos, inflamáveis e / ou corrosivos;
10) Embarcar bicicletas:
11) Fazer uso de instrumentos musicais ou de percussão.
Quem violar essas regras será convidado a deixar o VLT ou, conforme a gravidade do caso, será encaminhado à autoridade policial. De acordo com o Decreto Rio número 41627 de 3 maio de 2016.
O primeiro trecho do VLT tem aproximadamente 14 km de trilhos e liga a Rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont. O segundo trecho fará a conexão entre a Central do Brasil e a Praça XV.
Desenvolvimento econômico, social e cultural
A nova modalidade disponibiliza à população carioca e os turistas uma alternativa de transporte público inovador e moderno no Centro e na Região Portuária, áreas com grande vocação turística (cultural e gastronômica), além de criar um sistema que integra o centro financeiro e o corredor cultural.
A região possui centros históricos, museus, teatros, bares, restaurantes, prédios comerciais e casas de shows nos bairros da Gamboa, Santo Cristo, Saúde e Centro. Com a facilidade de acesso, os estabelecimentos poderão ter seus negócios impulsionados, além do estímulo ao desenvolvimento residencial da localidade.
O entorno do traçado do VLT compreende também o berço de uma das mais expressivas manifestações culturais do Rio de Janeiro: o samba. Pela primeira vez na história, uma das regiões mais importantes para a cultura popular da cidade tem um sistema de mobilidade moderno. Isso demonstra a vocação do VLT Carioca para fomentar o crescimento de eventos de cultura popular carioca no centro do Rio de Janeiro.
Acessibilidade
As acessibilidades e paradas do Veículo Leve Sobre Trilhos ficam a cerca de 20 centímetros de altura, nivelada com as composições e são dotadas de rampas suaves e antiderrapantes que facilitam o acesso de pessoas com deficiências. Cada plataforma dispõe de acessos nas extremidades e é dotada em toda a sua extensão de linha de piso podotátil, faixas em alto relevo que facilitam a locomoção de pessoas com deficiência visual.
Internamente, todas as composições contam com um lugar especifico para cadeirantes. Sinalização, validadores e acionamento de portas estão sempre em alcance adequado.
Plataforma com 20 centímetros de altura e piso podotátil para deficiente visual.
Viés Sustentável
Integrado à operação urbana Porto Maravilha, o VLT Carioca é um modelo sustentável de transporte. Movido à eletricidade, ele preserva a identidade ao oferecer a opção de Alimentação Pelo Solo (APS), com energia captada por meio de um terceiro trilho instalado entre os trilhos de rolamento do trem, dispensando o uso de fiação aérea (catenária).
A seguir o mapa com o traçado do VLT Carioca: http://vltrio.rio/ . A linha 1 - Azul funciona das 6h à oh. A linha 2 - Verde funciona das 8h às 14h. Observação: Olhe o mapa com atenção! As estações da ida podem ser diferente da volta.
Tarifa: O VLT aceita o Bilhete Único Carioca e o Bilhete Único Intermunicipal. Nos terminais de auto atendimento, situados em todas as paradas e estações do VLT Carioca, você pode carregar os cartões de passagem e comprar o Bilhete Único Carioca Pré-Pago, recarregável e habilitado para viagens no VLT Carioca e integração com os demais meios de transporte municipais. As máquinas aceitam cédulas de dinheiro, moedas e cartão de débito, mas não dão troco. Todo valor inserido será revertido em crédito para viagens.
Terminal de auto atendimento para recarga dos cartões.
Como utilizar o terminal de auto atendimento para fazer a recarga pela primeira vez.
1) Selecionar Opção de Compra;
2) Definir o valor;
3) Dinheiro (cédula / moeda), Cartão de Débito;
4) Aguardar o recibo;
5) Retirar o cartão.
No VLT Carioca, a sua viagem é validade por você mesmo. O cartão de passagem é de uso individual e o pagamento da tarifa é obrigatório. Como pagar a passagem no VLT Carioca.
1) Aproxime o cartão do validador;
2) Aguarde a luz verde e a mensagem;
2)Mantenha seu cartão à mão.
Importante: Na primeira carga do Bilhete Único Carioca Pré-Pago será cobrado o valor de R$3,00 referente ao custo unitário do cartão. O cartão poderá ser recarregado para novas viagens ou recomprado nas lojas da Rio Card pelo mesmo valor.
Apresente o seu cartão sempre que solicitado pelos fiscais. Caso o pagamento não tenha sido realizado, o usuário estará sujeito a pagar multa no valor de R$170,00 (cento e setenta reais), conforme a Lei Municipal número 6065 / 2016. Verifique se seu cartão de passagem está habilitado nos meios de transporte do Rio de Janeiro.
Estação São Bento - Linha 1 Azul.
Regras de Convivência - Nos carros do VLT não é permitido.
1) Vender qualquer tipo de mercadoria;
2) Embarcar grandes volumes;
3) Sentar-se no chão;
4) Embarcar animais que, salvo cães-guia, não estejam em caixas ou bolsas de transporte;
5) Bloquear as portas;
6) Fazer uso equipamento de som sem fones de ouvidos;
7) Fumar ou conduzir acesos cigarros e afins;
8) Viajar sem camisa ou em roupa de banho;
9)Transportar produtos tóxicos, inflamáveis e / ou corrosivos;
10) Embarcar bicicletas:
11) Fazer uso de instrumentos musicais ou de percussão.
Quem violar essas regras será convidado a deixar o VLT ou, conforme a gravidade do caso, será encaminhado à autoridade policial. De acordo com o Decreto Rio número 41627 de 3 maio de 2016.
VLT Carioca - Veículo Leve Sobre Trilhos.
O post sobre o mais recente e charmoso meio de transporte do Rio de Janeiro, o VLT Carioca - Veículo Leve Sobre Trilhos fica por aqui. Até o próximo post.
Fonte: http://www.vltrio.com.br/
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